Die Innsbrucker Verkehrsbetriebe und die Stubaitalbahn haben sich deshalb für den Brennwertkessel UltraGas entschieden. Der UltraGas zeichnet sich durch einen überdurchschnittlich hohen Wirkungsgrad aus. Es braucht Erfahrung und Know-how, damit ein Kessel derart energieeffizient arbeitet und entsprechend wenig CO2 ausstößt. Hoval hat den ersten UltraGas vor rund dreißig Jahren lanciert und die Technologie stetig weiterentwickelt. Dazu gehört auch der Wärmetauscher aluFer, der bis zu 20% der Energie zurückgewinnt. Da das Gas restlos und sauber verbrennt, brauchen die Komponenten weniger häufig gereinigt zu werden. Und wenn, sind sie leicht zugänglich. Dass die Gas-Brennwertkessel bei den Innsbrucker Verkehrsbetrieben und der Stubaitalbahn zudem in Kaskade geschaltet sind, macht die Systemlösung auch extrem sicher. Den Brennwertkessel UltraGas gibt es in unterschiedlichen Leistungsklassen. Das Spektrum reicht vom Einzelkessel mit 15 kW bis zur Doppelkessel-Anlage mit 2300 kW. Wo noch mehr Leistung gefordert ist, können bis zu acht Kessel in Kaskade geschaltet werden.